Fumo do escape: o que pode ser?
As causas mais comuns, quando é urgente e como sabes o preço antes de começar. Responde no diagnóstico rápido e o pedido de orçamento fica já preenchido.
Como é o fumo?
Branco e fino, só a frio
Normal: é vapor de água
Em dias frios sai vapor pelo escape, que desaparece quando o motor aquece.
Normalmente não é avaria.
Branco e espesso, cheiro doce
Pode ser líquido de refrigeração a queimar
Pode ser a junta da cabeça. Se não for tratado, o motor estraga-se.
Vigia a temperatura e o nível do líquido. Vai à oficina hoje ou amanhã.
Como sabes o preço: Diagnóstico primeiro: recebes o orçamento depois de verem o carro e nada avança sem aprovares.
Azulado
Provável: o motor está a queimar óleo
Pode ser desgaste do motor, do turbo ou dos vedantes.
Como sabes o preço: Diagnóstico primeiro: recebes o orçamento depois de verem o carro e nada avança sem aprovares.
Dica: Até ires à oficina, vê o nível do óleo mais vezes.
Preto
Combustível a mais na mistura
Pode ser o filtro de ar, os injetores, o turbo ou a válvula EGR, sobretudo em carros a gasóleo.
Como sabes o preço: Diagnóstico primeiro: recebes o orçamento depois de verem o carro e nada avança sem aprovares.
Isto é uma orientação geral. Só a oficina, ao ver o carro, pode confirmar o que é. Em caso de avaria na estrada, liga para a assistência em viagem do teu seguro. Em emergência, liga 112.
Como funciona
Diz o que sentes
Barulho ao travar, luz no painel, não pega… Não precisas de saber o nome da peça.
Recebe orçamentos
Preço fixo, estimativa por fotos ou diagnóstico na oficina. Comparas e escolhes.
Escolhe e marca
Falas com a oficina na app. Qualquer mudança de preço precisa da tua aprovação.